Pocos barcos se arriesgan a cruzar el estrecho de Ormuz a pesar de la protección naval de EEUU en “Proyecto Libertad”

Agencias.-En las primeras horas del operativo, la postal es clara: más control, más escolta y más vigilancia, pero también más tensión. 

En un paso por donde circula cerca de una quinta parte del comercio energético mundial, el tránsito no se detiene, pero avanza ahora bajo condiciones excepcionales.

Estados Unidos ya delimitó en esa franja un área de seguridad reforzada para facilitar un tránsito ordenado bajo escolta militar. La medida apunta a destrabar la situación de cientos de embarcaciones que permanecen en la región, en muchos casos con tripulaciones que enfrentan escasez de suministros tras semanas de incertidumbre y amenazas del régimen de Irán.

Pero incluso con ese paraguas de protección, el margen de error sigue siendo mínimo. La combinación de amenazas no neutralizadas, tráfico creciente y fuerzas militares operando en proximidad configura un escenario volátil, donde cada decisión de navegación puede tener consecuencias inmediatas.

Una de las principales modificaciones en la dinámica de tránsito pasa por las rutas. El informe sugiere que los buques que decidan cruzar consideren desplazarse hacia el sur del esquema tradicional, navegando por aguas territoriales de Omán. Allí, sin embargo, también se prevé una alta densidad de tráfico, por lo que se recomienda coordinación directa con autoridades locales para sostener la seguridad de la navegación.

En ese contexto, las recomendaciones operativas se endurecieron. El monitoreo permanente del canal VHF 16 dejó de ser una práctica estándar para convertirse en una condición esencial, al igual que el reporte inmediato de cualquier actividad sospechosa a centros de control marítimo. También se insiste en mantener los sistemas de identificación según protocolos y en revisar con detalle las evaluaciones de riesgo antes de cada cruce.