{"id":5787,"date":"2026-03-26T22:39:36","date_gmt":"2026-03-26T22:39:36","guid":{"rendered":"https:\/\/7dias.com.do\/?p=523356"},"modified":"2026-03-26T22:39:36","modified_gmt":"2026-03-26T22:39:36","slug":"consorcio-nacional-de-movilidad-integral-gana-licitacion-para-el-monorriel-de-santo-domingo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/opinionvertical.com\/?p=5787","title":{"rendered":"Consorcio Nacional de Movilidad Integral gana licitaci\u00f3n para el Monorriel de Santo Domingo"},"content":{"rendered":"<p>Santo Domingo, RD.- El Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la Rep\u00fablica Dominicana (FITRAM) inform\u00f3 que la licitaci\u00f3n de la primera fase del Monorriel de Santo Domingo fue adjudicada al Consorcio Nacional de Movilidad Integral (CNMI). Esta fase del proyecto incluye la contrataci\u00f3n de la ingenier\u00eda de detalle y la construcci\u00f3n de obras de infraestructura y sistemas conexos.<\/p>\n<p>En septiembre de 2025, FITRAM public\u00f3 la convocatoria para el proceso de licitaci\u00f3n, abierto y competitivo, acompa\u00f1ado de un proceso de socializaci\u00f3n que incluy\u00f3 una visita guiada por el trayecto que abarcar\u00e1 la obra, a la cual asistieron interesados en participar en el procedimiento.<\/p>\n<p>Anteriormente, con el objetivo de promover la transparencia y la supervisi\u00f3n del proyecto, se cre\u00f3 un Comit\u00e9 ad hoc de Observaci\u00f3n Ciudadana mediante una resoluci\u00f3n del Consejo T\u00e9cnico de FITRAM. Este comit\u00e9 acompa\u00f1\u00f3 todo el proceso y estuvo integrado por el se\u00f1or Franklin B\u00e1ez Brugal, el Dr. Pedro Silverio y la Ing. Sarah Fern\u00e1ndez. Simult\u00e1neamente, a solicitud del Ministerio de la Presidencia (MINPRE), el Instituto Tecnol\u00f3gico de Santo Domingo (INTEC) y la Pontificia Universidad Cat\u00f3lica Madre y Maestra (PUCMM) designaron peritos externos que participaron en la revisi\u00f3n de los informes de evaluaci\u00f3n de las ofertas presentadas.<\/p>\n<p>El plazo para la presentaci\u00f3n de ofertas fue de 126 d\u00edas. \u00abEl procedimiento de licitaci\u00f3n se lanz\u00f3 el 9 de septiembre de 2025. Con el fin de garantizar la mayor participaci\u00f3n de oferentes y debido a las solicitudes recibidas, el plazo para la recepci\u00f3n se extendi\u00f3 82 d\u00edas adicionales, por lo que las ofertas se recibieron el 12 de enero de 2026\u2033, inform\u00f3 FITRAM mediante un comunicado de prensa.<\/p>\n<p>Presentaron ofertas el Consorcio Nacional de Movilidad Integral, que obtuvo 99.8 puntos en la evaluaci\u00f3n t\u00e9cnica, y el Consorcio de Transporte de Santo Domingo, integrado por Ingenier\u00eda Estrella, S.A. y Sofratesa Projects, S.R.L., que alcanz\u00f3 97.4 puntos en la evaluaci\u00f3n t\u00e9cnica. La oferta econ\u00f3mica del consorcio ganador ascendi\u00f3 a RD$28,985,534,516.31, obteniendo la m\u00e1xima puntuaci\u00f3n en este rengl\u00f3n por ser la m\u00e1s econ\u00f3mica.<\/p>\n<p>En el marco de la licitaci\u00f3n, comisiones conformadas por peritos externos, miembros del Comit\u00e9 de Observaci\u00f3n Ciudadana y personal de FITRAM realizaron visitas a las instalaciones administrativas y a las obras en curso de los oferentes habilitados que participan en la licitaci\u00f3n. \u201cTodo el proceso se ha desarrollado en estricto apego a la normativa vigente en materia de compras y contrataciones p\u00fablicas, garantizando los principios de juridicidad, transparencia, concurrencia e igualdad de condiciones\u201d, inform\u00f3 FITRAM. El acta de adjudicaci\u00f3n dispone que, una vez presentadas las correspondientes p\u00f3lizas de seguro, se proceder\u00e1 con la firma del contrato.<\/p>\n<p>El Consorcio Nacional de Movilidad Integral (CNMI)<\/p>\n<p>El Consorcio Nacional de Movilidad Integral (CNMI) est\u00e1 conformado, en partes iguales, por las empresas Constructora Moyeda, S.A. y H\u00e9rcules Construcciones de Monterrey, S.A. (mexicanas), as\u00ed como por Sanesto MG Ingenier\u00eda y Grupo For\u00e7a Dise\u00f1o &amp; Ingenier\u00eda (dominicanas).<\/p>\n<p>Constructora Moyeda, S.A. tiene experiencia en componentes prefabricados y en la construcci\u00f3n de vigas para ferrocarriles, puentes, vigas estructurales, entre otros componentes. Entre los proyectos en los que ha trabajado se incluyen la l\u00ednea 3 del Metro de Monterrey, las l\u00edneas 4 y 6 del Metro de Apodaca, Nuevo Le\u00f3n, la construcci\u00f3n de estaciones de la l\u00ednea 2 del Metro de Monterrey, y la l\u00ednea 5 del Tren Maya en Canc\u00fan, Quintana Roo, entre otras infraestructuras viales y urbanas. Esta l\u00ednea es el monorriel m\u00e1s largo del mundo.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img alt fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"650\" height=\"400\" src=\"https:\/\/7dias.com.do\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/El-monorriel-de-Santo-Domingo-es-una-de-las-importantes-obras-que-impulsa-el-Gobierno-650x400.jpeg\" class=\"wp-image-523361\"><figcaption class=\"wp-element-caption\">El Monorriel de Santo Domingo es una de las importantes obras que impulsa el gobierno.<\/figcaption><\/figure>\n<p>Por su parte, H\u00e9rcules Construcciones de Monterrey, S.A. es un grupo constructor mexicano fundado en 1990, especializado en el desarrollo de infraestructura, proyectos de alta complejidad t\u00e9cnica y edificaci\u00f3n. Su experiencia abarca el sector p\u00fablico con infraestructura hidr\u00e1ulica, de salud, institucional y de transporte, incluyendo proyectos como el Tren Interurbano M\u00e9xico-Toluca, las ampliaciones de las l\u00edneas 4 y 6 del monorriel de Monterrey, y puentes vehiculares como el Santa Mar\u00eda-La Flore\u00f1a, Anillo Perif\u00e9rico y H\u00e9roes de Lincoln, as\u00ed como la reconstrucci\u00f3n de la autopista V\u00eda R\u00e1pida al Aeropuerto Internacional Mariano Escobedo (Monterrey, Nuevo Le\u00f3n), entre otros.<\/p>\n<p>Sanesto MG Ingenier\u00eda S.R.L. ofrece soporte a la industria mediante alianzas estrat\u00e9gicas y profesionales de diversas \u00e1reas, como el montaje industrial, las instalaciones el\u00e9ctricas, la climatizaci\u00f3n y las instalaciones metal-mec\u00e1nicas. Grupo For\u00e7a Dise\u00f1o &amp; Ingenier\u00eda tiene experiencia en la construcci\u00f3n de hincado de pilones y obras civiles. En el pa\u00eds, ha participado en varios proyectos viales, como la Circunvalaci\u00f3n de Santo Domingo y la Autopista del Nordeste, as\u00ed como en la construcci\u00f3n de pilotes, pilas y cabezales de proyectos ferroviarios nacionales, entre otros.<\/p>\n<p>Claro, pero parece que no has proporcionado el p\u00e1rrafo completo para corregir. Si puedes compartir el texto completo, estar\u00e9 encantado de ayudarte a corregirlo.<\/p>\n<p>El Monorriel de Santo Domingo se establece como eje estructurante del \u00e1rea metropolitana de la ciudad, atravesando la Autopista Las Am\u00e9ricas y la Avenida 27 de Febrero. Genera una oferta de transporte p\u00fablico de alta capacidad y disponibilidad que permitir\u00e1 atender la demanda de viajes prevista por la conexi\u00f3n entre Santo Domingo Este y el Distrito Nacional.<\/p>\n<p>El Monorriel de Santo Domingo es un proyecto que formar\u00e1 parte del Sistema Integrado de Transporte de Santo Domingo (SIT-SD), generando un efecto de red debido al alto nivel de intermodalidad y conexi\u00f3n con servicios complementarios, especialmente con las L\u00edneas 1 y 2 del Metro de Santo Domingo. La construcci\u00f3n est\u00e1 a cargo del Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la Rep\u00fablica Dominicana (FITRAM).<\/p>\n<p>El trazado del Monorriel de Santo Domingo, en su primera etapa, comprende una extensi\u00f3n de 10.5 kil\u00f3metros y 12 estaciones, desde la avenida Charles de Gaulle, en Santo Domingo Este, hasta el Centro Ol\u00edmpico en el Distrito Nacional, conectando con las L\u00edneas 1 y 2 del Metro. En esta fase, el proyecto servir\u00e1 a una poblaci\u00f3n de m\u00e1s de 1 mill\u00f3n de habitantes entre Santo Domingo Este y el Distrito Nacional, y atender\u00e1 una demanda inicial de 12,500 pasajeros por hora en cada sentido en su tramo m\u00e1s cargado, y 306,000 pasajeros al d\u00eda.<\/p>\n<figure class=\"wp-block-video\"><video controls src=\"https:\/\/7dias.com.do\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Video-del-monorriel.1.mp4\"><\/video><\/figure>\n<figure class=\"wp-block-video\"><video controls src=\"https:\/\/7dias.com.do\/wp-content\/uploads\/2026\/03\/Video-del-monorriel.1-1.mp4\"><\/video><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Santo Domingo, RD.- El Fideicomiso para el Desarrollo del Sistema de Transporte Masivo de la Rep\u00fablica Dominicana (FITRAM) inform\u00f3 que la licitaci\u00f3n de la primera fase del Monorriel de Santo Domingo fue adjudicada al Consorcio Nacional de Movilidad Integral (CNMI). 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