Mario Díaz solicita al presidente Abinader aumentar la cuota de gasoil compensado al transporte antes de la temporada navideña

Afirma que la compensación al transporte representa una proporción reducida del presupuesto de subsidios del Gobierno, pero tiene un impacto directo en la economía nacional y en la estabilidad de los precios de la canasta básica familiar.

Santo Domingo, República Dominicana. El secretario general de la Federación Nacional de Trabajadores del Transporte Social Cristianos (FENATTRANSC), Mario Díaz, hizo un llamado al presidente de la República, Luis Abinader, para que autorice el incremento de la cuota de gasoil compensado destinada al sector transporte, aprovechando la formulación de la nueva adenda presupuestaria, con el propósito de garantizar el abastecimiento necesario durante los meses de noviembre, diciembre y enero.

Díaz consideró oportuno que el Gobierno adopte esta decisión con suficiente antelación, tomando en cuenta que durante ese período se produce un incremento significativo de las actividades comerciales, industriales y productivas, así como de las operaciones de transporte de mercancías y los desplazamientos de pasajeros, motivados por las festividades de Navidad y Año Nuevo.

El dirigente sindical sostuvo que la compensación destinada al sector transporte figura entre los subsidios de menor asignación presupuestaria del Gobierno, pero, a su juicio, es uno de los que mayor impacto genera en el funcionamiento de la economía nacional, debido a la incidencia directa que tiene el transporte en la producción, la comercialización y la distribución de bienes y servicios.

Explicó que, a diferencia de otros subsidios cuyos efectos se concentran en determinados sectores o actividades, la compensación al transporte repercute de manera transversal en la economía, al contribuir a contener los costos de movilización de mercancías y pasajeros, en ese sentido, afirmó que su fortalecimiento oportuno puede ayudar a reducir las presiones sobre los precios de los alimentos, los productos de primera necesidad y los demás bienes que integran la canasta básica familiar.

Asimismo, Díaz destacó la importancia de mantener los demás subsidios a los combustibles que contribuyen a moderar los costos de producción, distribución y comercialización, por entender que estas medidas tienen incidencia en el costo de la vida y en la capacidad adquisitiva de los hogares dominicanos.

“Estamos solicitando respetuosamente al presidente Luis Abinader que aproveche la nueva adenda presupuestaria de este renglón para disponer el aumento de la cuota de gasoil compensado al sector transporte, estamos hablando de una compensación que representa una proporción reducida dentro del conjunto de los subsidios gubernamentales, pero que tiene una incidencia muy importante en la economía nacional, porque ayuda a sostener el movimiento de las mercancías y a contener los costos que finalmente llegan al consumidor”, expresó Díaz.

El representante de FENATTRANSC advirtió que posponer la ampliación de esta cuota para enero sería una decisión poco conveniente, debido a que el sector transporte necesita disponer de los recursos y las condiciones operativas necesarias para responder eficientemente a la mayor demanda que caracteriza esta temporada.

Explicó que las empresas dedicadas al transporte de cargas, particularmente aquellas que operan camiones refrigerados para la distribución de productos que requieren la conservación de la cadena de frío, ya comienzan a experimentar un aumento de sus operaciones, situación que se intensifica durante el período navideño.

En ese sentido, señaló que garantizar una mayor disponibilidad de gasoil compensado contribuiría a aliviar los costos operacionales de los transportistas, facilitar el movimiento oportuno de mercancías y mantener la continuidad de los servicios de abastecimiento que requiere la población dominicana.

Díaz indicó que el transporte no debe ser considerado únicamente como una actividad que recibe apoyo del Estado, sino también como un componente estratégico para la estabilidad económica y social del país, explicó que cuando aumentan los costos de movilización de los productos, pueden generarse presiones adicionales sobre los precios finales, especialmente en los alimentos y otros artículos esenciales para las familias.

Por esa razón, consideró que el incremento de la cuota de gasoil compensado debe ser evaluado como una medida de previsión económica, orientada no solamente a respaldar a los transportistas, sino también a proteger a los consumidores y contribuir a la estabilidad de los precios durante una de las temporadas de mayor movimiento comercial del año.

El dirigente sindical agregó que la nueva adenda presupuestaria de ese renglon constituye una oportunidad para ajustar oportunamente los recursos destinados a atender las necesidades reales del sector, tomando en cuenta el aumento de la demanda de transporte de cargas y pasajeros durante noviembre, diciembre y enero.

Mario Díaz reiteró su confianza en que el presidente Luis Abinader tomará en consideración este planteamiento y disponga el aumento de la cuota de gasoil compensado antes del inicio de la temporada de mayor actividad económica.

“Nuestra recomendación al presidente Abinader es que no esperemos a enero para atender una necesidad que ya comienza a manifestarse, la temporada alta del transporte de cargas y pasajeros está a las puertas, y es ahora cuando debemos adoptar las medidas necesarias, fortalecer esta compensación significa contribuir a la continuidad del transporte, al abastecimiento nacional y a la estabilidad de los costos que inciden en la canasta básica familiar”, concluyó Díaz.